航空
威海国际机场文登市大水泊镇，距市区30公里，距文登市、荣成市15公里，距乳山市40公里。前身为空军机场。威海国际机场候机楼于2005年7月5日完成改造，正式全面投入使用。改造后的候机楼使用面积为16000平方米，外部设计美观大方、时代感强，候机楼内设施齐全、设备先进，工作流程简洁、高效，综合保障能力居全国同类机场领先地位。 现开通了首尔、釜山、北京、上海、广州、哈尔滨、太原、大连、济南等航线。旅客吞吐量提前达到60万人次，货物运输量更是突飞猛进的增长。
铁路
威海拥有青威、烟威两条全封闭高等级汽车专用路，公路运输四通八达，主干线全部实现了高等级。市域公路通车里程达到1960公里。公路网密度是全国平均水平的3倍。现在只开通往青岛、济南、北京的旅客列车，其他地方的旅客可以选择到青岛、烟台两个火车站乘车。
公路
威海汽车站位于经济技术开发区，在上海路和青岛路的交界处，临近火车站和公交车停车场。位于南北交通主干线——青岛路路西，上海路路北，西邻火车站，站前多条公交线路可直达市区各处，交通十分便利。总占地面积80亩，建筑面积17500平方米。新站综合楼高九层，一层以中部售票及商务中心为枢纽，两翼为候车大厅，其中，南面为长途候车区，东面为短途候车区，可同时容纳3000人候车；二层为大型购物商场、休息娱乐场所；三层为餐厅、宾馆；四至九层为办公场所。 每天都有发往济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、临沂以及北京、天津、石家庄等地的班车。其中去往青岛的车流水发车，20分钟一班，去往烟台的车70分钟一班。
水运
威海有三个国家一类开放口岸、两个二类开放口岸。港口设备齐全、功能完善。国家一级开放港口威海南港居开发区内。区内建有5万吨级的液体码头、2万吨级的集装箱码头、2万吨级的煤炭专用码头、万吨级的通用泊位和5000吨级的客运泊位。全市现有6个商港，100多个渔港，逐步形成了通用码头、集装箱码头、石油煤炭码头、旅游码头配套，各种设施齐全、多功能的港口体系。 威海市先后开通了威海至大连、经青岛至上海、环山东半岛、环渤海的国内航线，开辟了国内贸易大通道。在国际交往上，威海与美国、俄罗斯等十几个国家和地区建立了直接通航关系。开通了至香港、日本的货运班轮。并率先在国内开通了至韩国的客货滚装班轮航线，架起了中韩经贸交流的海上金桥，使威海成为国内对韩贸易最活跃的地区。 每天有两班船通往大连，周三、五、日有一班通往韩国仁川的船；龙眼港国际客运站周二、四、日有一班开往韩国平则的船；石岛新港客运站周一、三、日有一班开往韩国仁川的船。
公交车
威海市公交总公司是一家以经营城市公共交通客运为主，集出租旅游、车辆维修、广告等多种经营于一体的国有中型企业。目前，拥有职工1600余名，各类营运车辆722余部，公交线路51条，年运送乘客达1亿余人次。 多年来，始终以“服务于人民，奉献于社会”为宗旨，车辆上档次，服务上水平，努力为全市人民提供安全、准点、文明、卫生的乘车条件，构筑起以市区为中心，连接两个开发区，辐射近郊城镇的公交营运网络，公交线网覆盖面达75%以上，较好地解决了威海市民乘车难问题，为威海改革开放、经济建设发挥了积极的作用。 市内公交车已发展到20多条线路，通达市内各景点和主要街区。大巴单一票价1元，小巴单一票价1.5元。
出租车
威海出租车分普通、豪华两种，市区现有各类出租车1400多辆，均以2公里为起码计价里程，豪华型出租车起码租价为7元，普通型出租车起码租价为5元，豪华型出租车2至8公里租价为1.40元，8公里以上（含8公里）车公里租价单程为2.1元，双程为1.4元；普通型出租车2至8公里，车公里租价为1.2元，8公里以上（含8公里）车公里租价单程为1.80元，双程为1.2元。 单程于双乘的确定必须在车辆起步8公里内确定，晚22时至次日5时前租车为夜间租车，夜间租车可加收百分之二十的租价。此外，威海市旅游汽车服务公司、 威海中国旅行社车队、威海龙威旅行社车队等单位还提供旅游包车业务。