在重庆展区，最为醒目的是一块三峡游的巨大展示牌。在这一展示牌前，重庆市旅游局副局长王定国向记者介绍如何让三峡游再创辉煌。
三峡游曾经是面向国际市场最早推出的两条黄金旅游线路之一。在三峡大坝建设期间，曾经有一段时间，三峡游走入了低谷，外界认为三峡没了，被水淹了。但三峡大坝建成后，三峡旅游市场逐步恢复。特别是今年三峡游人数增长迅猛，三峡新一轮的旅游高峰已经到来。
为迎接三峡旅游高峰的到来，重庆做了一些前期的工作，目前已初见成效。王定国说，对于三峡游沿线景区进行了复建升级。张飞庙的整体搬迁复建已经完成，涪陵建成了世界首座水下题刻博物馆——白鹤梁水下博物馆。三峡各景区接待条件正在不断完善，文物保护工作有的已完成，有的还在继续。
为提高三峡游品质，重庆正按照五星级酒店的标准，着力打造五星级豪华游船。目前重庆已拥有16艘五星级游船，正在打造的有14艘五星级游船。到明年年底，重庆将拥有30艘五星级游船，舱位可达到1万个，年接待量将达到100万人次。为了打造世界一流的内河游船，每艘五星级游船造价在2亿元左右。目前，在建的最大的一艘船吨位将达到2万吨。
五星级游船不仅要有五星的设施，还要有五星级的服务。王定国说，对于普通游船要逐步引入退出机制，同时也会保留一部分能够满足游客需求的普通游船，让工薪阶层也能游得起三峡，从而满足不同客源市场的需求。
在市场营销方面，重庆与湖北联手共推三峡游。王定国说，三峡既不是湖北的三峡，也不是重庆的三峡，而是中国的三峡。打破区域划分，有利于提升三峡旅游的知名度。同时，对于带来三峡游客的境内外旅行商都会有相应的补贴。
王定国笑着说：“明年三峡豪华游船已预订了50万个舱位，国际游客与国内游客大体上各占50%，可以说现在豪华游船的船票一票难求。”
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